Confrère, consœur,
Dès le début du confinement du Québec dû à la Covid-19, nous avons eu à intervenir dans plusieurs situations de danger en lien avec la santé et la sécurité au travail de nos membres.
Exemples; distanciation non respectée, longues heures de travail sans pouvoir s’assoir, pas d’accès aux toilettes, problèmes de désinfection des lieux et du matériel, manque d’éclairage, pas d’appareil de communication et /ou déficiente, distribution d’équipement pour le client sans équipement de protection individuel.
Dans plusieurs cas nous avons obtenu des chaises ou des bancs pour que les travailleurs puissent se reposer et dans d’autre cas des périodes de repos supplémentaires et /ou de l’alternances entre des travailleurs moins occupés dans leurs tâches. Dans d’autre cas, nous avons obtenu des plexiglass ou des visières, car la distanciation ne pouvait être respectée. Sur certains sites, il y avait un manque d’éclairage, nous avons dû intervenir pour que l’éclairage soit réparé et à d’autres endroits des lampes de poche ont été fournies.
Nous avons aussi fait corriger des problèmes de communication, des imperméables pour les travailleurs exposés aux intempéries, des désinfectants là où il n’y en avait pas. De plus, pour les travailleurs qui ont à utiliser un véhicule ou un pick-up dans le cadre de leur travail, certains avaient des problèmes de désinfectant, pour eux ou pour le véhicule, dans plusieurs cas ce problème est réglé, et pour d’autres nous sommes toujours à travailler auprès des employeurs pour régler ce problème.
Il va sans dire que certains employeurs prétendaient avoir fourni le bon équipement de protection à leurs travailleurs, par exemple une modification de véhicule. Mais, après avoir fait des vérifications auprès de nos membres, nous avons constaté qu’il en était autrement et nous avons dû déposer une plainte à un inspecteur de la CNESST pour qu’il intervienne auprès de l’employeur.
Ce qu’il faut retenir; la modification d’un véhicule n’est pas si simple, elle doit respecter les dispositions du Code de la sécurité routière afin de ne pas causer de blessure lors d’un impact. De plus, elle ne doit pas nuire à la vision du conducteur. Néanmoins, l’ensemble des éléments qui font parties de ces modifications doivent avoir eu au préalable les autorisations des autorités compétentes. Nous sommes toujours à travailler ce dossier avec l’employeur.
Ceci constitue une petite partie des centaines d’interventions que nous avons dû faire auprès des employeurs pour les signaleurs et les agents de sécurités du Québec.
Si toutefois vous vivez des inquiétudes face à votre travail en lien avec la santé sécurité au travail, n’oubliez pas de compléter le formulaire de risque sur notre site web; https://www.uasq8922.org/?page_id=1304
Guy Doré
Vice-Président Québec
Métallos Local 8922
Responsable SST
